百分百成人貼www.38kky.com

工商時報【廖育偲╱台北報導】受美股費半指數重挫影響，亞股出現拉回壓力，台股23日開低走低，終場再破低點支撐，且成交量放大至1,192億元，而台指期亦同步走軟168點，收在10,311點。法人指出，華為禁令重壓電子族群，且外資賣壓持續壟罩，台股明顯疲軟，短線以震盪偏空看待。群益期貨認為，外資期現貨同步作空，自營商期權偏空依舊，月、周選呈現中性格局，整體籌碼面屬偏空，而技術面23日上檔出現空方跳空缺口，台股後續將測試半年線支撐力道。三大法人23日合計賣超台股上市公司132.73億元，另觀察台指期市場，三大法人淨多單減少6,538口至7,304口，外資淨多單減少6,517口至40,980口；十大交易人中的特定法人全月份台指期淨多單也同步減少4,257口至14,017口，偏空心態明顯。月選擇權未平倉量方面，目前OI最大量支撐壓力區維持在10,500點∼10,800點不變，而全月份未平倉量put╱call ratio值由1.16降至1.04，VIX則上升1.56至16.32。法人認為，選擇權籌碼面已降溫至中性，所幸月選擇權的最大量下檔區仍維持在10,500點並未明顯退守，可見部分莊家對於中長線心態並未過於看空。永豐期貨分析師劉佳倫表示，美國近期對中國5家企業出手，中美對立情緒升溫，加上高通因反托拉斯的官司敗訴股價重挫近11％，拖累電子科技類股走弱，美股三大指數收黑，而費半指數更重挫2.12％。亞股23日普遍開低走低，台股雙王台積電、大立光同步跳空開低，加權指數開盤直接失守年線大關，隨後各檔權值股賣壓陸續出籠，儘管台股跌破10,300點後，賣壓略有緩解，但卻未出現明顯反彈力道，午盤過後金融、傳產股出現買盤，進而收斂跌幅。總結來說，美國對中方再祭出新招，拖累亞股23日幾乎全軍覆沒，台股也確定失守年線，且季線更翻為彎頭向下，技術面轉趨偏空，加上外資期現貨持續偏空調節，後續逢彈仍建議偏空操作。

中國時報【林宏聰╱高雄報導】高市議員鄭光峰27日質詢夜市觀光議題，市長韓國瑜表示，現在夜市都太單調，無法讓消費者流連忘返，未來市府會花很多資源，不只將文創元素導入每個夜市攤位，也準備規畫原住民夜市、甚至愛情夜市，讓觀光客吃完、逛完還想再來。增加街頭藝人 學生社團民進黨議員鄭光峰昨日質詢，要求市府協助推動凱旋夜市觀光，他建議在夜市設置新景點、地標，活動也可以拉到凱旋夜市辦，增加曝光度，並提供青少年社團、街頭藝人表演場地。韓國瑜答詢表示，他認為目前的夜市都太單調，消費者買完東西、吃完東西就走，未來觀光夜市不僅要有街頭藝人，還會結合大學生，幫忙每個攤位加入文創元素。他更提到，目前原住民美食、表演的展示舞台嚴重不足，高市府正在考慮創設原住民夜市，做出特色，像北海道的蝦夷族有自己專屬的表演一樣，相信對觀光客將深具吸引力。投注資源 讓觀光客再來「再來，如果我們願意讓腦袋創造力提高，有沒有可能加入愛情元素，做個愛情夜市？」韓國瑜說，六合夜市今年至今業績成長40％，但問題是大家要思考，消費者吃完、買完之後離開，以後會不會想要再來？他強調，高雄未來一定要想辦法讓觀光客願意再來，如果能夠做到這一步，夜市就是成功的，為了達到這個目標，市府會不惜花很多資源與力氣。鄭光峰聽了韓國瑜的回答，直言構想很好，但他提醒後續許多執行事項需要跨局處，建議市府成立專案小組，指派1位副市長直接督導，以便加快執行速度。

日前在台中又發生了酒駕慣犯撞死兩名機車騎士的事情，每當這類新聞出現，各種加重刑責的聲浪就不斷湧現。這次更驚動了法務部長，指示要朝向「故意殺人」的方向研擬修法。但我們來看看現在台灣懲罰酒駕的罰則，最高處9萬元以下罰鍰，並當場移置保管該汽車及吊扣其駕照一年，且最高刑責是10年以下有期徒刑。不瞞各位說，正在看文章的你，跟打文章的我，思緒正常的人看到這些罰則應該都不會輕易去酒駕。但是，為什麼還是有人酒駕？其實，自從民國102年修正「道路交通管理處罰條例」第35條，以及「刑法」第185條之3之後，不論是酒駕肇事件數或是取締酒駕及移送的件數逐年下降，酒駕肇事的件數自民國103年開始大幅下降到160件（102年以前平均300件左右），104到107年分別是，137、95、85、96件。而取締酒駕及移送的件數也是以每年減少兩千多件的速度遞減，到107年取締總件數為10萬1202件，重典的修法的確起了效用。但現在這些願意賭一把的酒駕者，甚至是喝到茫了的無行為能力者，老實說再苛刻的刑責，或許都沒辦法嚇阻他們。加重刑責固然是需要的方向，但是從其他角度增強防範，也是不可缺的手段，我們應該朝以下兩個方向修法：一、連坐法連坐法的概念取自於日本，他們的法律規定，如果酒駕者無法正常駕駛，借車給他的人也是5年以下有期徒刑、或100萬日幣以下的罰金。提供酒駕者酒類飲料的人，坐在酒駕者車輛上的人，則是3年以下有期徒刑、或者50萬日幣以下的罰金（酒駕者無法正常駕駛時）；2年以下有期徒刑、或者30萬日幣以下的罰金（駕駛酒測值超過0.15mg/L時）。所以除了針對酒駕者嚴厲的懲罰之外，對於同車坐在酒駕者車輛上的人也制定不輕的刑責。雖然有人會說這樣一來會不會打擊面過廣，讓無辜沒喝酒的人也遭殃。但如果以酒駕容易造成其他人家庭碎裂的角度來看，這樣子透過同車者預防阻止酒駕的制度設計，非常值得。二、沒入車輛若酒駕肇事致人重傷或死亡者，應當場沒入車輛。雖然這樣的罰則設計，有許多人認為違反比例原則且沒入車子並不是遏止酒駕肇事的必然要素。不過這樣的設計一方面增加肇事者的代價提高嚇阻程度，另方面也會增加社會共同預防的程度。例如租車業者或者是借予車輛的友人，在出借之前就會不斷地耳提面命並且衡量是否適合出借。若對方是酒駕累犯，降低其再次取得車輛的機會。目前針對酒駕者本身的刑罰其實已經具有相當嚇阻效果，但酒駕的慣犯基本上也不怕受罰，或者當下根本意識不清，沒意識到刑罰的後果。因此，透過其他人的力量來降低酒駕的可能性，是目前可以努力的方向。包含連坐法的設計，就是增加一道保險栓，透過同車的友人去發掘酒駕並進而遏止酒駕行為發生。不過，刑罰終究是最後不得不的手段，更重要的還是在預防。防止酒駕應該是種是非價值的建立，酒駕應該跟姦淫擄掠、狗盜鼠竊、癮君子一樣，都是基本的對錯問題，無法容許之事。社會應該建立起強烈的道德責難，拒絕酒駕的文化，甚至認為酒駕是件可恥的事情，從最基本的是非對錯建立。酒駕，不應是僥倖沒被責罰而沾沾自喜的事情。酒駕，是件可恥的事情。更多論壇文章 「超級總統」執政28年凌駕法律，剛退位就成為首都的名字 失控的酒駕、拼裝的立法 職場上認真就是對的嗎？不要讓你的認真氣死自己 台鐵不做出配套措施 就乖乖廢除親子車廂吧 那些不起立鼓掌的人，總統不知道原因嗎？＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台，文章僅反映作者意見，不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去

總獎金台幣300萬元 (美金10萬元) 的2019大安TPGA公開賽今天（26日）在台中空軍清泉崗高爾夫球場進行最終回合，37歲泰國選手韋蘇（Artjanawat Wisut）上演逆轉秀，從落後宋孟璋六桿反倒贏兩桿獲勝，交出低於標準桿五桿的67桿佳績，以四回合總桿低於標準桿14桿的274桿，抱走冠軍獎杯與獎金台幣52.5萬元 (美金1.75萬元)。宋孟璋打出75桿，以兩桿之差的276桿居亞，獲獎金台幣21萬元。 這是韋蘇在官方紀錄的第七冠，上一次奪冠是於2014的ADT巡迴賽在馬來西亞的PGM Sime Darby Harvard Championship，時隔五年，這個冠軍對他意義非凡，讓他信心大增，他說今年準備再去考亞巡與日巡，希望能重回更大的戰場。 韋蘇曾在AseanTour（東南亞高爾夫巡迴賽）2008-2013年間贏過五冠，也曾打過亞巡，戰績不理想，近五年在ADT的獎金排名最好是2014年的第十七位，去年ADT獎金排名第43位。 原落後宋孟璋五桿的洪健堯今天揮出71桿，四回合總桿低於標準桿11桿的277桿，單獨名列第三。泰國的尼佑宗（Niyomchon Donlapatchai）交卡69桿，以278桿居第四名。 另外，汪聰傑與泰國的尼朗（Sae Ueng Nirun）都打69桿，兩人同以279桿並列第五名收場。 台灣選手曾子軒在長185碼的三桿短洞第17洞，以九鐵打出一桿進洞，獲得由聖暉工程科技股份有限公司提供的獎金台幣 3 萬元與大安集團提供的梨山賓館總統套房一晚。另外一位泰國選手尼佑宗昨天第三回合在第四洞也打出一桿進洞，同樣獲得以上獎品。 這是曾子軒自2015年轉為職業以來的第一次打出「一桿進洞」，他今天打出71桿，以四回合總桿平標準桿的288桿，並列第36名作收。 落後六桿的泰國韋蘇與領先五桿的洪健堯今天最後一回合與領先者宋孟璋同在最後一組領先組，韋蘇今天抓七鳥二柏忌，前九桿36桿，後九洞31桿，他今天的短桿發揮得特別好，尤其是後九洞，他靠短桿與推桿抓下五隻小鳥，且自第十二至十四洞的連抓三鳥，是他由落後追平再超越的關鍵三洞，他說第十二洞是獲勝關鍵。 前九洞結束，他以總桿低於標準九桿， 還落後宋孟璋三桿，落後洪健堯兩桿；第十洞韋蘇抓鳥，另兩位打帕，落後差距各縮小一桿；第十二洞韋蘇四呎小鳥推桿，宋孟璋吞柏忌，兩人都是低於標準桿十一桿平手，而洪健堯也抓鳥，以低於標準桿十二桿領先一桿；韋蘇在第十三洞與第十四洞分別以3呎及12呎一推再抓二鳥，因而以低於標準桿十三桿超前領先一桿，洪健堯落後兩桿，宋孟璋落後一桿；韋蘇第十六洞再抓一記四呎小鳥推桿，將領先差距拉大至兩桿，打到最後一洞，兩位台灣選手都無力追平，將冠軍拱手讓出。 宋孟璋今天一個「雙柏忌」丶四個柏忌及一鳥，前九洞39桿，後九洞36桿；他賽後指出，今天打得很悶，手腳放不開，前九洞結束就將五桿領先優勢花掉了，尤其是第六洞打出柏忌與第七洞的開球OB出界吞下「雙柏忌」後，壓力更大，「技不如人還要再繼續努力！」他上一次奪冠是2011年的PGA菁英邀請賽。 洪健堯今天只有二鳥一柏忌，開球也不佳，好幾洞都開歪撞到樹，鐵桿的準度也不如前幾天，本來一度還是有機會搶冠，但是在關鍵兩洞五桿洞第十三與第十六洞分別是四呎小鳥推桿失手及切桿暴衝10多呎，也未抓到小鳥，而泰國選手打得太好，那兩洞都抓鳥，以致無法追上。 大會今天仍採「較佳球位」（prefer lie）規則。 這項比賽冠軍獎金這是TPGA首次與菲巡賽（PGTI）簽約，由其共同贊助，也是今年雙方將合作舉辦三場比賽中的第一場賽事。這項比賽是由大安集團＆TPGA主辦，PGTI（Pilipinas Golf Tournaments Inc.） 與ICTSI（International Container Terminal Services, Inc.）共同贊助，台中空軍清泉崗高爾夫球場協辦，這也是大安建設公司於2016年後，以更大的集團公司冠名主辦TPGA台巡賽。 TPGA今年與其簽約一年，將合辦三場比賽，大安TPGA公開賽是第一場，也是PGTA今年的第六站比賽；第二場是9月23日~26日的南寶TPGA公開賽，第三場則是10月16日~19日在菲律賓塔拉克的Luisita Golf and Country Club球場舉辦的The Summit Point World 18 Challenge。 今天的頒獎典禮，大安集團董事長顧正隆與總經理顧長城均出席，另有空軍清泉崗球場總經理王宿農與聖暉工程科技公司董事胡台珍也參加頒獎典禮。

今日天氣／受鋒面影響 全台降雨機率高今（ 28 ）日鋒面將由北往南通過台灣地區，天氣不穩定，各地降雨機率高，清晨左右西半部有短暫陣雨；氣溫方面，受降雨及東北風影響，各地氣溫和昨相比都有下降趨勢，北台灣高溫約 27 度，中南部約 30 度，花東約 28 度，而各地低溫，北台灣約 22 度，其他地區約 23 至 25 度。7 年見不到喬喬！學生曝「喬媽真實模樣」惹淚崩童星喬喬（于卉喬）在《我們與惡的距離》飾演賈靜雯的女兒，在戲裡她因為家中變故、不得不成熟，戲外也面臨父母離婚、見不到生母最後一面的情況。喬媽生前長達 7 年看不到喬喬，因此在臉書創立「玫瑰之名」，寫下對女兒的思念，不少網友看了心酸。此外，有喬媽的學生 PO 文，透露喬媽是一位非常溫柔的老師。確定了！宋仲基、喬妹私下這動作 秒揭婚變真相南韓明星夫妻檔宋仲基、宋慧喬結婚 1 年多，一舉一動皆被外界放大檢視，先前小倆口各自被拍到沒戴婚戒出門，就被爆出已經簽字離婚，逼得經紀公司大動作闢謠，但三不五時仍有兩人婚變的消息傳出，近日有網友發現宋仲基私下的一個小動作，已可證明「宋宋」目前真正的婚姻狀態。▲宋慧喬擁有與丈夫同款上衣。（圖／新浪娛樂微博）差在哪？張韶涵罕見卸全妝 37 歲素顏狀態超驚人張韶涵（Angela）出道逾 15 年，歌壇成績亮眼，也累積不少戲劇作品，在兩岸三地皆擁有高人氣，經常在社群與粉絲互動的她，近日罕見在鏡頭前卸妝，大方公開鮮少曝光的素顏模樣，網友對於她的真實樣貌大為驚訝，引發一陣熱議。▲素顏的張韶涵與上妝前幾乎無異。（圖／微博）砸錢加持？韓國瑜爆造勢「幕後金主」 妙天冷回 7 字打臉高雄市長韓國瑜近日喊出「 Yes, I do！」表態願意投入國民黨總統初選，也將於 6 月 1 日北上凱達格蘭大道，參加「決戰 2020，贏回台灣」誓師大會。對此，韓國瑜昨（ 27 ）日坦言國會政黨聯盟黨的妙天禪師是幕後主辦人，引發外界熱議，不過，妙天卻於稍早回應「與本人並無關係」，狠狠打臉韓國瑜。▲砸砸錢加持？韓國瑜爆造勢「幕後金主」，妙天冷回 7 字打臉。（圖／NOWnews資料照、翻攝自臉書）支持率勝過韓國瑜 郭台銘「拚經濟」指標遙遙領先國民黨總統初選辦法正式拍板至今，選情仍顯混沌，原本被認為強棒的高雄市長韓國瑜支持度下滑，許多民調數字都顯示，逐漸被鴻海董事長郭台銘追上。而根據 《 NOWnews 今日新聞》所做的 NOW 民調結果顯示，在目前國民黨總統初選呼聲最高的4位參選人當中，郭台銘獲得 38.3% 支持率，贏過位居第 2 的韓國瑜；此外，在改善台灣經濟狀況方面，郭台銘也以 47.8% 的數字大幅領先。警訊！海平面上升加速 最新研究：紐約、上海恐將淹沒溫室氣體造成的全球暖化，已經讓全球海平面逐漸上升中，導致土壤鹽鹼化、陸地減少、人口遷移等問題。目前更有最新研究指出，海平面上升的速度可能比我們原本估計得更快！上海、紐約等大城市，可能在本（ 21 ）世紀末就遭淹沒。▲聯合國氣候小組預測 2100 年海平面將上升 52 至 98 毫米，但許多專家認為這項估計趨於保守。（示意圖／取自 Unsplash ）看懂老闆的心！容易被加薪的員工 擁有這五種特質電影《三個傻瓜》裡面有一句名言「人不要追求成功，追求卓越，成功自然而然就會到來」，有些人薪水年年高升，而自己卻數十年都不變。這時候心裡一定會想「老闆怎麼都沒有看到我的努力和我的才華」。而在一個健康的企業裡面，老闆到底喜歡怎麼樣的員工呢？熬夜打電動十幾天後悲劇了 「眼前小飛蟲」竟是失明前兆僅 31 歲的壯年男子，打電動竟然差點失明？他下班後消遣就是打電動，一打就連著十幾天都熬夜，就算發生眼前黑影閃動也不以為意。直到某次眼前模糊彷彿被遮住，就醫才知道罹患「視網膜剝離」，有失明的風險。NBA／最強運球員？他生涯前 3 季都打進總冠軍賽隨著暴龍擊敗公鹿隊史首度挺進總冠軍賽，陣中年僅 23 歲的 Patrick McCaw 生涯前 3 個賽季都能摸到總冠軍賽地板，且前 2 個賽季都跟隨勇士獲得總冠軍榮耀，這次能不能把好運帶給暴龍呢？更多 NOWnews 今日新聞報導 快來對獎！3-4月統一發票開獎 完整中獎號碼看這裡 紅酒永遠不能倒滿？喝前別「瞎晃酒杯」 背後藏驚人學問 爽停百貨出口道！納智捷「柱上2字」全場笑翻：自知之明

台南市政府環保局提升柴油車排煙檢測服務，27日與南科管理局合作，在南科環東路停車場設置臨時檢測站，辦理柴油車檢測。總計完成20輛柴油車檢測，均己發給排煙標章。環保局長林淵淙歡迎柴油車主善加運用，取得排煙標章，即可享有通行無阻的好處。環保局說，這項便民措施本月16日與27日已各試辦一場，共有35輛柴油車受檢全數合格，立即取得1年有效的排煙標章。司機均稱讚這項新措施路過就能順道檢測，不用再專程跑檢測站，「真的省時方便」。6月10日在同一地點還有一場，檢測時間上午9時至12時，下午1時30分至4時。車主可以事先打電話06-2686751轉356洽吳小姐預約或直接到場排隊檢測，合格即核發有效期限1年的排煙標章。環保局長林淵淙表示，過去僅能到排煙檢測站檢測合格才能取得標章，環保局體恤司機辛勞，可能沒時間專程跑一趟檢測站，因而規劃就近的場站檢測方式，只要到場檢測，不合格免罰，合格立即核發標章，享有暢行無阻的好處；遇路邊稽查，只要出示標章即優先放行，完全是站在車主立場設想，希望車主善加利用。環保局與南科管理局自105年推動南科樹谷空氣品質淨區，管制柴油車排煙污染。去年透過車牌辨識系統蒐集出入柴油車資料，統計結果約有5千多輛出入園區。歷經2年推動已有6成車輛通過檢測取得標章，今年再度合作試辦直接在南科園區現場檢測服務，方便出入的柴油車就近檢測取得標章，並可每年自主定期回檢，延續標章有效期限，達成柴油車全數合格納管的目標，預期每年可再削減13.4公噸的PM2.5排放。另本市客貨運業者或公司行號廠商，車輛達10~15輛者，亦可向環保局預約安排快速進場（廠）檢測服務，預約電話06-2686751轉356 吳小姐。更多新聞推薦● 高鐵雲林站旅客成長 7月起每週增開7班次

【早安健康／鄒旭（廣東省中醫院副院長）、吳煥林（廣州中醫藥大學教授）】夏三月，此謂蕃秀，天地氣交，萬物華實，夜臥早起，無厭於日，使志無怒，使華英成秀，使氣得泄，若所愛在外，此夏氣之應，養長之道也。逆之則傷心，秋為痎瘧，奉收者少，冬至重病。（《素問 四時調神大論》） 夏季是一年中最熱的季節，烈日當空、氣候炎熱、綠樹成蔭、蟬鳴陣陣；夏季也是果實、樹木生長最繁茂的季節。炎熱是夏季最突出的特點，人體在夏季陽氣旺盛、趨於體表、氣血運行暢快、腠理疏鬆、汗孔開張、排汗增多，新陳代謝達到一年中最旺盛的狀態。 可以說，夏季最突出的特點就是「長」。因此，養生保健工作便要著力於「養長」，這樣才是「夏氣之應」。順應夏季的氣候特點以及人體在夏季的生理變化特點來合理安排我們的日常生活起居，才有利於養生保健。下面就談一談夏季的養生保健注意事項。 1.夏季起居注意 關於夏季的起居注意，古人對此已有論述，如《素問 四氣調神大論》中言：「夏三月……夜臥早起，無厭於日，使志無怒，此夏氣之應，養長之道也。」夏季陽氣旺盛，人體需要適應氣候的這種變化來安排自己的起居，睡眠時間的安排以晚臥早起為宜。 這是因為，白天氣候炎熱，到了傍晚太陽落下以後氣溫才漸漸降低，因此，傍晚後是夏季乘涼的好時間，另外由於氣候悶熱，人在這樣的環境下，也很難早早進入睡眠，所以夏季的睡眠時間可稍稍延遲，晚些再睡。 由於陽氣充盛外浮，氣血流通快，人體不像冬天那樣需要長時間的睡眠，因此夏季早些起床為好，此外起床早也可趁涼趕赴工作場所，避開上午的陽光照射。夏季白天時間較長，天氣炎熱，出汗較多，經過整個上午的勞作後，到中午時，人體已經消耗了大量的水分和體力，因而容易感覺疲勞、昏昏欲睡，加上夜晚睡眠時間也相對縮短，因此，中午最好能有一會兒午睡，以補充上午流失的體力，也為下午的工作做好準備。 太貪涼恐招病！下一頁公開：百歲國醫大師解暑不傷身的養生秘訣 夏季天氣炎熱，居所的選擇以陰涼通風舒適為宜，但是注意不要貪涼太過。有些人喜歡將空調的溫度開得很低，或者將風扇對著自己長時間猛吹，人體如果長時間暴露在這種環境下，很容易因受涼傷風而引發熱傷風感冒、腹瀉、頭痛等。 為了身體健康，夏天的居所適宜選擇較陰涼的地方，且溫度不宜太低，如不要將空調溫度開得過低，睡眠中應適當加蓋衣被，顧護好胸腹及關節部位，以免受涼；睡眠中不宜讓風扇對著人體直吹，如果天氣太熱，可將風扇對著床旁牆壁或周圍方向吹，利用風扇的反流風來降溫；不宜貪涼露天而臥，或睡於草地等陰涼潮濕之地，以免感受寒濕之邪。 另外，夏季氣候炎熱，人體腠理疏鬆、毛孔張開，出汗很多，通過皮膚途徑排泄的廢物比較多，還需要適當增加沐浴次數，以清除皮膚表層的污垢，保持汗孔暢通。沐浴除了具有清潔的功用之外，還有助解暑降溫。 沐浴時水溫的選擇不宜太熱或太涼。人體由於出汗已經大量流失水分，如果沐浴水溫太熱，人體容易在沐浴過程中流失更多水分，加劇血液的黏稠度，容易發生意外，尤其對血管彈性下降、血液黏稠度本已增高的老年人，更容易發生腦血管意外。水溫太低的話，容易使毛孔突然閉合，汗水混雜污垢瘀阻於毛孔內，導致排泄不暢而發生痤瘡等皮膚疾病。 2.夏季著裝——「寬鬆透氣」 夏季氣候炎熱，人體散熱主要通過皮膚排汗的方式。因此，夏季著裝宜選擇寬鬆舒適、透氣性好、吸濕性和傳導性好的衣物，如真絲、棉、麻織品為原料做成的夏裝；顏色的選擇以白色、淺藍、淡綠等淺、冷色系為好，並且要經常清洗和更換，保持衣物的衛生，以幫助皮膚通風換氣，減少痱子、皮膚瘙癢、濕疹等夏季皮膚病的發生。 夏天吃什麼最解暑？百歲國醫大師最推2道夏日養生料理，下一頁看食譜！ 3.夏季宜減少戶外運動時間 夏季時，由於太陽光照射比較猛烈，紫外線也較強，我們應該儘量減少戶外運動的時間。人如果過多地暴露在烈日下，皮膚容易被曬傷。夏季外出活動最好避開上午10時至下午4時這一段時間，因為這個時間段的紫外線光線最強，對皮膚的損傷也最大。 另外，夏季外出時要做好防曬工作，如塗擦防曬霜、打遮陽傘、戴遮陽帽、戴太陽眼鏡等，以免陽光灼傷皮膚。 冬瓜紅豆湯 材料：冬瓜500克，紅豆60克，豬骨或雞肉數塊，生薑、蔥、食鹽、香菜等調味品適量 做法：豬骨或雞肉洗淨，冬瓜洗淨切塊，與紅豆、生薑一起放入鍋中，加水熬煮，先武火後文火，待快成時放入適量蔥、食鹽、香菜等調味品，拌勻即可。 功效：具有祛暑化濕、消腫解毒的作用，適合夏季服用，尤其對於夏季食欲不振、水腫、頭暈重不適者服食。 蓮子紅棗綠豆粥 材料：粳米150克，紅棗10枚，綠豆200克，白糖或冰糖適量 做法：粳米、蓮子、紅棗、綠豆洗淨放入鍋中，加水上火煮，先武火後文火，待粥成時放入適量白糖或冰糖調味，攪勻即可。 功效：具有健脾和中、祛暑解毒的作用，適宜夏季服用，尤其適合食欲不振、口渴、中暑等人群服用。 本文摘自《活到百歲的智慧：國醫大師的養生之道》／鄒旭（廣東省中醫院副院長）、吳煥林（廣州中醫藥大學教授）／金塊文化 … 延伸閱讀：

KK在《失控》裡提到，網絡效應的一大特徵是“湧現”，基於基礎的底層網絡結構的搭建，將會更有更高層次的特徵和業務湧現出來。編者按：本文來自微信公眾號“一個胖子的世界”（ID：we_the_people），作者：柳胖胖，36氪經授權發佈。世界出行市場的兩大巨頭，最近日子都不太好過。Uber現在的市值離投資人曾經期望的1200億美金少了將近一半，而滴滴在2018年關鍵業務被砍後還始終沒拿出有效解決方案。世界範圍內，由於資本的嗜血逐利和無國界流通，加上本地出行業務極強的線下運營和極弱的網絡效應等特徵，戰況更加焦灼。本文試著從一些過往故事的細節、互聯網效應的變遷和巨頭資本的自我擠壓來解讀一下出行市場的近況。撞破南牆也不回頭Uber最初的想法並不來自那個毀譽參半的前CEO TK，很多人都提過了。在聽了Garrett Camp關於用手機叫車接送乘客的idea後，他表示激烈反對並提出應該做一個高奢版的Airbnb。但是Camp執意推進這個項目，並取名UberCab，拉來了種子融資並僱了人來做CEO。不過Camp自始至終並未全職加入Uber，TK在Uber蘋果端App上線半年且業務量已經驚動舊金山交通局上門檢查的時候，才終於選擇all in加入。但是說實話沒有Camp就不會有一家叫Uber的公司誕生，也是他的堅持鼓勵才讓TK得以入局並在中後期為Uber帶上了不可磨滅的烙印。不過Camp這個最初的idea創造者和前期的最關鍵發起人，同樣被拒絶登上Uber上市當天的納斯達克敲鐘台。推動TK正式決定加入Uber的臨門一腳正是那次舊金山交通局在交涉過程中顯示出的盛氣凌人，TK身上在對抗中證明自己價值的特質被激發了。包括他後來在Uber業務推進過中的一意孤行和驚人言論，其實都和其早期的經歷息息相關。TK中學時期曾是田徑隊運動員，專攻百米接力和跳遠，他自小就相信：只有前期不顧一切把自己拼到最大速度，後面才能跳出最遠的距離。另一方面，大學時期輟學後的兩段創業經歷更加強化了他這種習慣險中求勝的個性。在最困難的時期，他的公司遭遇了投資人意外死亡（坐了911那次航班來與他會面）、跟隨多年的技術合夥人出走，公司基本沒有收入，其實本來完全可以收手的TK，在整個公司只剩他一個人的時候選擇於27歲那年搬回父母家啃老了一年。絶境中他意外拿到了後來成為NBA達拉斯小牛隊老闆庫班的一筆100萬美金投資，最後把公司以不到2000萬美金的價格賣掉。這段經歷前前後後總共折騰了6年，TK總算緩過一口氣來且有了點積蓄，但更重要的是，它大大強化了TK身上對抗、硬懟和不顧一切死扛的特質，他認為這些都是成功之前必須經歷的道路。但恰恰就是這些讓他度過生命低谷的特質，也讓他在人生頂峰的時候摔落。TK曾說：“我學到了這個世界的運作方式，若你一直屈服，現實會將你壓垮，因為畏懼是一種病，埋著頭捨命狂奔是這種病的唯一解藥。”本質上來講，TK絶對不是一個創意天才，但他擁有200分的激情和執行力，能夠撞破南牆都不回頭。Uber的核心三大業務：高端專車，出租車，拼車，創意都不來自於TK。專車來自於Camp，Camp最初的計劃甚至是在早期自己購買10輛豐田的高端車。出租車業務來自於英國的出行公司Hailo，這家冒進的公司在英國剛完成起步發展時就急於開拓美國市場，感到威脅的TK立刻不顧監管的壓力開始反擊。不過Hailo在美國市場的失利催生出了後來世界出行市場中的另一個巨頭滴滴。當時還在阿里做銷售的程維深感職場發展已經瓶頸，苦於不知道幹點啥的他看到一家做手機呼叫出租車軟件的公司居然已經開始了跨國發展，他意識到機會可能來了，這也是為什麼滴滴剛成立時的主業是出租車。而當時比程維還要早兩年就進入出行市場的周航，卻被美國Uber的高端化路線帶到了溝裡。2011年就在美國使用過Uber服務的他，始終最緊張的是優步中國的發展。到滴滴已經成立兩年後的2014年，有優步中國的前員工發現，周航居然是打開他們北京地區廣告郵件最多的那個用戶，這完全把注意力和戰略重點擺錯了位置。後來拼車的概念來自於Lyft的前身Zimiride，最初這是一家推行共享巴士概念的公司，在部分校園和演唱會等長途聚合出行場景中獲得了一些生意，但發展十分緩慢。他們受到手機叫車概念的啟發，直接把在“移動交通工具中共享車位和空間”的理念用到了私家車上，並改名Lyft，結果業務量開始井噴。在之前做著有資質和牌照的專車業務都會和各地監管時不時擦槍走火的TK，起初完全不相信Lyft這樣的形態會被允許，他甚至向Lyft主要所在城市的監管局強烈抗議這樣的服務應該完全被禁止。但一年後Lyft的業務持續擴大，這一次TK身上對抗的特質再一次爆發，Uber選擇以更強烈更極端的方式進入這個領域，並把這種業務風格保持到了TK下台前的最後幾年。雖然Uber在拼車市場的份額很快超過了Lyft，但也就是在這一年間Lyft開始壯大，並在後來更進一步推出了專車和出租車服務，這對Uber造成了強烈而持續的威脅。現在美國的出行市場份額大概Uber和Lyft是7：3的比例，可以說這個對手的養成完全來自於Uber當時的戰略誤判。Lyft的創始人甚至在業務剛上線後的一次科技媒體峰會上問過Uber會不會跟進，TK的答案是no。從財報來看，兩家公司都深陷補貼和不盈利的泥沼中無法自拔。剛才提到的三塊業務裡，Uber在美國市場被Lyft拖住，在世界其它市場被當地地頭蛇拖住。這和過去美國矽谷以及創投界人士已經習慣了的臉書、谷歌等純線上產品在除了中國等少數地區之外的世界市場也能佔據龍頭地位的情況很不相同。因為本地出行業務的本質是極強的線下、司機的刺激和分散的城市，這些因素加在一起共同帶來了 一點：低網絡效應，而這個弊病在Uber的亞洲兄弟滴滴身上更是暴露無遺。低網絡效應的潰敗最早的時候，出行市場有一個夢幻般的開局。PC時期地理位置和實時性的問題被智能手機和電子地圖解決了，移動支付解決了錢和交易的問題，被團購催熱的地推解決了城市推廣的問題。萬事具備，貌似只等殺到top1的那家公司一統天下後，開始穩定格局並做出盈利的業務，到二級市場向投資人交付預期的回報。但是滴滴沒能做到，起碼眼下看上去它無法讓所有的投資人尤其是中後期投資人滿意。有多家媒體報導滴滴現在的估值距上一輪融資已經降低不少，而在Uber上市後滴滴當年對其的投資現在就呈賬面虧損，同時屬於滴滴自己在國內的仗也還遠未打完。在內外交困的2018年，滴滴經歷了最有盈利潛力的順風車業務被強行封禁，投資了的高頻出行且場景密切關聯的ofo陷入垂死狀態，主營業務上始終遭遇來自美團、神州、首汽、嘀嗒和一些地方專車品牌的持續圍剿。KK在《失控》裡提到，網絡效應的一大特徵是“湧現”，基於基礎的底層網絡結構的搭建，將會更有更高層次的特徵和業務湧現出來。PC時代的免費互聯網產品曾經飽受質疑，後來他們都證明了自己可以在海量用戶規模的基礎上湧現出其它的相關產品，而這個產品帶來的商業模式是可以為公司賺錢的。本地出行市場的網絡性極弱，它通過同城服務搭建起的網絡效應幾乎只能搭載類似的同城業務，而城市和城市之間，司機和司機之間，用戶和用戶之間幾乎沒有任何連接。Uber在招股書裡提到的幾大未來潛力業務，中短期內最有發展和盈利潛力的只剩UberEats，這個業務已經在整體營收中的占比達到了13%。但是為了推廣UberEats，這家公司可能花了更多的費用，因為刺激訂餐用戶和送餐司機兩端同樣需要花錢，而美國和世界市場裡類似Doordash、Postmates這樣的送餐公司很多。而滴滴在餐飲和外賣領域毫無建樹，只在美團大舉進攻打車市場時象徵性地反抗了一下。滴滴的業務裡湧現出最有盈利潛力的業務是順風車和代駕。根據界面的相關報導，被關停前這兩是滴滴唯二賺錢的業務，2017年滴滴淨利潤10億人民幣，其中順風車9億代駕1億。順風車的GMV是200億，收入20億，年環比增長50%，占到滴滴業務整體比重的15%。相對其它業務，順風車明顯有更好的盈利性和增長速度。從網絡效應的角度來說，順風車和代駕業務，都有這麼幾個特徵：1、依附：相比專車和出租車等業務，直接做一個順風車類產品難度更大且成本更高，所以依附在頻次和體量更大的基礎業務上是更好的選擇。滴滴可以輕易進入代駕領域而吃掉e代駕的業務也是這個原因，因為低頻的業務會導致需求的不穩定，所以它的網絡效應就不如高頻的業務穩定；2、連接：通常來說湧現出來的新業務，它的用戶群還是基礎網絡裡的同一批人，但是需求和使用場景裡會出現變化，使得不同用戶的不同需求可以在不同場景裡建立不同的連接，典型的例子是早年的qq推出qq空間和qq棋牌遊戲幹掉了先發多年的51.com和聯眾，這一點不是靠大流量強推（比如百度）就能做到的，這需要疊加的需求和場景能夠和原來的用戶之間有足夠穩定的連接；3、失控：平台對湧現的新業務只提供基礎發生環境，但對過程和結果很難做到完全把控，比如新浪從門戶到博客和微博，百度從搜索到貼吧，後面衍化出來的產品都不同程度的失控了，用戶言論和商業化上的問題很多。而滴滴的順風車和代駕因為是線下業務失控程度其實更高，因此出現了命案等事故。順風車是一個可行的故事，但時間未必站在滴滴這邊。而高德和美團帶著聚合模式又開始殺入市場，這個模式某種程度上也是在高德（出行導航）和美團（吃喝玩樂）的基礎網絡效應之上湧現出來的打車需求，滴滴的難受就和e代駕當年被它截胡的時候類似。因為高德和美團無論能做起多少體量來，戰鬥都是發生在滴滴的自家後院，滴滴怎麼應對都不會舒服。PC時代的免費模式讓資本家嘗到了在出現網絡效應之後的巨大甜頭，所以移動時代補貼的概念被大大正義化了，只要用戶規模能夠增加任何的虧損都是可以接受的，而絲毫不顧公司的實際業務展開後是否可以湧現出那個賺錢的產品。就算今天融了80多億美金的Uber，看上去也遠未達到讓湧現發生的條件。資本的毒性與自我擠壓資本當然有用，沒有它輸血我們現在熟知的某些巨頭一秒鐘都活不下去。許多人都知道接替TK之後的那位CEO，基本上只有一個任務，讓Uber儘快上市。據說他的酬金協議裡面有一個特別條款：如果未來5年內Uber在公開市場的市值在1200億美元或以上持續至少3個月的話，他就能拿到8000萬到1億美元的獎金。這也是很多投資人傳言Uber可以達到1200億市值的來源，毫無疑問部分投資人對最後的結果無法滿意，如果排除它融到的80億美金，Uber現在的實際價值是600億不到。已經出現了很多賬面上浮虧的投資機構，最大的輸家可能是沙特的主權財富基金，它在2016年投出的36億美元現在只值30億美元不到。而前面提到的滴滴，之前在和優步中國併購的過程中投資了Uber的G輪，這部分錢從原本的10億現在只值8億。創業公司和資本的關係一直難有定論，TK在2017年的下台主要也歸功於那個早年最支持他的Benchmark合夥人Bill Gurley。他曾經是Uber的伯樂，早期投資人裡最力挺TK和監管部門周旋到底的那個人，但當後來他發現Uber的公司管理和文化已經受到太多來自TK的負面影響時，也是他發起了彈劾TK下台的行動。TK的狼性戰法為早期Uber帶來大量現實好處，也帶來巨大的潛在漏洞。比如早期的優步中國員工會向司機發放智能手機，但是發現司機中混進來倒賣手機的黃牛後他們開始對每部手機收取押金，但是這些押金和總部的財務流程無法對接，他們就自己買了一個保險櫃把錢存進去。更可怕的是Uber雖然高效但畢竟是個跨國公司，很多報銷和推廣經費不能及時到位的時候，優步中國的員工就會先從保險櫃裡拿錢用。在這個流程裡其實沒有任何的規章制度，一切向效率看齊。而有過管理經驗的人都知道，這樣的方式對創業初期的公司可以，但是對一個近萬人的公司來說無疑災難。所以事實其實就是，給Uber烙下不可磨滅印記的TK其實在後期沒有跟上Uber正規化管理的發展需求，他的某些特質對整個公司影響太大，所以才有了後來2017年很多問題被集中曝光。儘管現在還有8.6%的股份，身為第三大股東的TK短期內不會再對Uber有什麼影響了。但是資本和Uber的糾纏會繼續。由於Uber在國際化發展的過程中對資本市場的輸血更加渴求，但是互聯網公司在和創投資本共同對增速、市場份額和回報率無止境地追求的同時，又出現了頭部公司之間的自我擠壓效應。TK曾經不想拿軟銀的錢，但是軟銀表示如果不拿就投Lyft，無奈只好從了。但是這無礙軟銀繼續在其它國家下注，它同樣投了滴滴和其他市場的頭部出行品牌，這就造成了一個尷尬的局面：拿了軟銀錢的優步到了一個新的國家，就和這個地方的老大展開激烈的補貼大戰，而燒的都是軟銀的錢。據說滴滴和優步中國能夠合併談攏，主要撮合人就是軟銀。而Uber繼續用錢開路進行國際化的法子本身也在變得越來越低效，它在中東以13億美元收購Careem，然而據知情人士透露，這可能只是幫助Uber節省了每年8000萬美元的成本，還不到它去年成本的5%，而同時這可以給Uber短期內增加2.5億美元的淨收入，但也僅占Uber營收的2.5%。華爾街現在已經開始反思，是不是對Uber這樣的新物種給了太多的期望和寬容，在上市前的9年裡它在一級市場融到了遠超很多公司能夠在二級市場融到的錢，然而獲得如此巨大的資金量之後它卻不需要像二級市場的公司那樣就種種管理、文化和決策制度做出任何公開說明，這無疑讓外界對它的疑慮更重，也導致了後來市場對它一致的不看好。最重要的是，在一級市場裡進行多輪融資後的Uber估值層層攀高，然而二級市場卻還來不及對這家龐大的的公司有足夠的理解。所以對Uber和跟它類似的公司來說，上市即破發和股價長期下跌，好像也是它應得的下場。本文經授權發布，不代表36氪立場。如若轉載請註明出處。來源出處：36氪

文章來源：Qooah.com一直以來大家關注紅米 K20 (Redmi K20) 會搭載 Snapdragon 855，卻沒有想到紅米 K20 可能不僅僅只是搭載 Snapdragon 855。根據5月25日@酷安網曝光的紅米 K20 線下海報，我們看到了不同配置的紅米K20，會有搭載 Snapdragon 730 的版本。對於 Snapdragon 730，它是基於 8nm LPP 工藝製程打造，架構採取兩顆大核+六顆小核設計，具體由 2xKryo 470（A76）+ 6xKryo 470（A55），CPU 時脈分別是 2.2GHz 和 1.8GHz ，GPU 為 Adreno 618。 Snapdragon 730 是高通最新推出的中階處理器，紅米 K20 很可能成為首款發售的Snapdragon 730 手機。除了這一個消息，小米集團副總裁、紅米 Redmi 品牌總經理盧偉冰還透漏出紅米 K20 系列支援NFC，是紅米系列首次支援 NFC。對於 NFC 功能，盧偉冰表示紅米 K20採用了與 iPhone XS 同款的 NXP 最新一代 SN100 系列晶片，不僅交易速度進一步提升30%，還支援門禁卡，米家智能門鎖 NFC 開鎖等。紅米 K20 將於5月28日在北京正式發布，讓我們期待紅米會不會帶來勁爆的價格吧。為您推薦更多相關文章：紅米 K20 的售價驚人，令小米9 非常尷尬雷軍眼中的 紅米 K20 究竟是什麼樣？

【羅開新聞中心Thomas綜合報導】櫻花妹勝南（Minami Katsu）星期六在愛知縣的Chukyo Golf Club（中京高爾夫俱樂部）打出絕佳好球！一鷹、八鳥的六十二桿，以低於標準十四桿的一百三十桿，三桿優勢，取得Chukyo TV Bridgestone Ladies Open（普利司通女子公開賽）第二回合單獨領先的位置。勝南今天在中京高爾夫俱樂部的Ishino Course（石野球場）交出低於標準十桿的六十二桿。以三桿優勢，領先三十六洞成績榜。日本選手松田鈴英（Rei Matsuda）在六十七桿的隔天，交出六十六桿，以兩回合低於標準十一桿的一百三十三桿，獨居成績榜第二位，日本選手新垣比菜（Hina Arakaki）今天交出六十四桿，與兩天都是六十八桿的吉本光（Hikaru Yoshimoto）、AXA Ladies Golf Tournament in Miyazaki（宮崎女子賽）冠軍河本結（Yui Kawamoto），三人都以低於標準八桿的一百三十六桿，並居成績榜第三位。稲見萌寧（Mone Inami）、吉田弓美子（Yumiko Yoshida）與小祝櫻（Sakura Koiwai），都以低於標準七桿的一百三十七桿，並居在第六位。同期間在奈良縣KOMA Country Club（柯馬鄉村俱樂部）進行的Kansai Open Golf Championship（關西公開賽）第三回合賽事。韓國人Seungsu Han（韓昇洙）今天打出六十七桿，以三天低於標準十五桿的兩百零一桿，攻上五十四洞領先榜。另一位韓國選手Hyun-Woo Ryu（柳賢優）打出六十九桿，以低標十四桿的兩百零二桿，排名居次。地主選手中西直人（Naoto Nakanishi）交出六十八桿，以三天低標十三桿的兩百零三桿，排名第三，持續為地主榮耀而努力。大槻智春（Tomoharu OTSUK）交出極有競爭力的六十六桿，以低標十二桿的兩百零四桿的位於第四。排名第五有三人，分別是泰國選手Gunn Charoenkul（岡恩•查隆庫爾）、日本選手星野陸也（Rikuya Hoshino）與今平周吾（Shugo Imahira），成績都是低標十桿的兩百零六桿。我國選手詹世昌以兩百二十桿，並列成績榜七十位。